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                  美國羅得島州海洋貿易協會(RIMTA)推進玻璃鋼船回收項目

                  發布時間:2020-12-29 13:59:00 瀏覽:10次 責任編輯:深圳市艇有趣科技有限公司

                  隨著 70 年代到 90 年代生產的成千上萬的玻璃鋼游艇達到使用年限,羅得島州海洋貿易協會(RIMTA)希望通過玻璃鋼船只回收試點項目(FVR),對廢棄玻璃鋼船只這個令人頭疼的處置問題提供解決方案。

                  美國羅得島州海洋貿易協會(RIMTA)推進玻璃鋼船回收項目


                  該試點項目重點研究將玻璃鋼船體再加工成水泥的可持續利用的方法。

                  如果沒有這套解決方案,這些廢棄的玻璃鋼船只可能會被碾壓并扔在垃圾堆里,這些曾經耗費船東心血建造的玻璃鋼船就這樣被隨意遺棄在任何一片空地上,甚至是近岸,這也會為環境和航行埋下潛在危險。

                  在啟動試點計劃之前,Rhode Island Sea Grant 和 RIMTA在歐洲為解決這個問題投入了兩年的時間和精力。

                  除了與當地船廠一起拆卸和壓碎 20 至 30 公噸的玻璃鋼船只外,該試點計劃還包括與地方,州和聯邦機構合作,以確保滿足所有健康和安全要求,并為玻璃鋼船體回收再利用建立法律法規的支持。

                  RIMTA 項目經理埃文·里德利(Evan Ridley)在報告提到:“我們將繼續解決關于延長休閑游艇的生命周期以及玻璃纖維廢品的可持續再利用的問題?!?“用復合材料建造的船為我們州提供了一個難以置信的機會,我們州將建立一個新的回收網絡,利用從成千上萬復合材料產品中提取高價值可再用的材料,讓這些以前都是被直接丟棄在垃圾堆的材料可持續利用,同時也為我們的海洋之洲的經濟發展奠定基礎。

                  將對該試點計劃展開經濟分析,以確保長期可行性,同時 RIMTA 將“開發資源以推動整個美國和全球范圍的玻璃鋼游艇回收計劃?!?/p>

                  現在項目的資金主要來自第 11 小時賽車,濱海工業協會,美國船業基金會和羅德島資源回收公司。項目組織者將繼續為該項目尋找更多資金支持。




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